当轮船驰骋于大海之时，人们可能只会想到乘风破浪之感，且当轮船退役之后，想的或许只是它的曾经，它的回忆，殊不知它退役之后，可以拆解成现今特有的船！来自湖南怀化的雕刻师段师傅是西洋船说船木厂的车间主管，他进入船木行业已有十几载了，对各种船木材料了如指掌，每次一谈到船木，他的表情就变得特别激情，娓娓阐述着他所了解的船木形成，如何变废为宝形成当今广为流传的船木家具。
他说每种船木原料均是取自年代比较久远，一般在60年以上，上百年的退役船只。而且这些旧船的船木都是不可再生资源，取料又极其不易，好的旧船木是可遇不可求的，所以它注定不能实现批量化生产。由于他喜欢浏览各种关于船木的信息，对船木的市场也有一定的见解，他说由于船木的不可再生特性，铁制轮船渐渐取代了木制轮船，船木的资源渐渐变少了，好多从商者都开始认识到船木家具的收藏价值，渐渐地船木家具作为实木家具领域的工艺品被眼光独到的收藏家所喜爱和追捧。
他说船木在材质上一般选用优良的硬木，主要有铁力木、楸木、坤甸木、檀木、柚木等等。经过海水几十年的浸泡，海浪无数次的冲刷，这样木材打造出来的实木家具就会被赋予辟邪与吉祥的含义。
拆卸下来的船木板块都是经过海水几十年甚至上百年的浸泡，早已面目全非，惨不忍睹，上面满是斑驳的锈斑。岁月在它上面走过的痕迹清晰可见，犹如路边随便弃之的朽木，然而段师傅对着这些木头，如获至宝，他首先针对每块木头的形态，分配给木工制作图纸，然后依据图纸来制作各种船木家具，第一步是将这些木头里的铁钉去除，然后再进行开料，开榫头，最后在进行组装。组装完后，就进入了打磨及雕刻车间了，这些船木家具经过师傅巧妙的技艺，去其糟粕，手工打磨修饰之后，再加上设计师独特的设计开发就实现了它的华丽转身。
“雕得金龙腾空舞，刻出雄鸡报五更，凿成百鸟枝头唱，镂花引蜜蜂！”这是段师傅所要追求的雕刻境界，多看、多做是他雕刻的秘诀，而他的耐心态度与求真的精神，更是对“匠心”的完美解释，他的雕刻技艺精湛也是源自他对雕刻的执着。
每一刀一凿，随着手臂的动作，木屑飞向空中那一刻，犹如漫花飞舞。在铁与木的碰撞声中，灵魂与木头进行着沟通，一次次地做着减法，让木头层层镂空。睿智的前额冒出细微的汗珠，晶莹剔透，显示着他对船木工艺的执着精神！
这些船木家具凝聚了太多人的心血和精力，想不出彩也难了，更因为作为西洋船说船木家具厂的一员，感到特别幸运，能与段师傅这样的能工巧匠一起共事更为受益匪浅，此时从这些段师傅与船木家具中不觉顿悟出：心放开！犹如明镜，豁然开朗而不拘小节！手放开，胜似万马，而不忘鸿浩之志！
山东传统柳编产业转
