上海车展新车点评：新品牌在华前景几何

发布日期：2016-09-19 浏览次数：67

　　西亚特是奥迪管理的一个子品牌，它本来是一个西班牙品牌，中国公众对他的认知度不高，其实我们早在二十年前就接触过，只不过它被一汽－大众引进的时候不叫西亚特，而是叫都市高尔夫，挂大众标。我曾经在奥迪总部英格尔施塔特采访过西亚特的负责人，他认为这个品牌的特点是年轻、时尚，讲究设计新颖、小巧，我印象里西亚特没有C级车，B级也很少。估计如果拿到中国来卖，沿海城市，特别是和地中海气候相近的南方城市可能更好卖。
　　

西亚特ibiza

　　雪铁龙DS的意义在于它是长安雪铁龙拿出来的首款车型，这个系列欧洲风格比较突出，无论是DS3、4还是5，都是五门掀背式，这种SPORTBACK车型在国内有很大空间，但目前还不像SUV那样普及，而且DS系列相对比较昂贵。所以对它的前景我不太看好。
　

雪铁龙DS3

　
　　宝骏和纳智捷有一个共同特点，就是它们的生产商都是三方合资企业，宝骏是上汽-通用-五菱的新品牌，纳智捷是台湾裕隆、东风汽车和浙江中誉三方合资的新企业，它们都是比较特殊的自主品牌产品，容纳了多元化的经营和开发理念，所以它们的优势是后发制人，劣势是品牌力较弱，口碑缺乏积累，用户开拓可能要从三四线城市，以及一线城市的大客户入手。